BAF BAF
Siglas de bunker adjustment factor o ajuste de combustible. Ajuste en las tarifas que aplican las navieras por el incremento o descenso del precio del combustible, según el día en el que se efectúa la carga, expresado en porcentaje o como importe fijo por TEU transportado.
banco avisador advising bank
Entidad financiera que, siguiendo instrucciones del banco emisor, autentifica la clave o las firmas que suscriben la apertura de un crédito documentario, comunica el crédito y sus características al beneficiario, y suele recibir los documentos solicitados en el clausulado del crédito.
banco confirmador confirming bank
Entidad financiera que a solicitud del banco emisor o a petición de la empresa exportadora acepta en firme ante el beneficiario de un crédito documentario el compromiso de pagar, aceptar o negociar si el banco emisor no paga y se cumplen los requisitos del crédito.
banco emisor issuing bank
Banco que efectúa la apertura de un crédito documentario a favor del beneficiario, siguiendo instrucciones recibidas del ordenante.
banco pagadorpaying bank
Entidad financiera, generalmente en el país de la empresa exportadora, que recibe el mandato del banco emisor de un crédito documentario para pagar o comprometerse al pago contra la presentación de la documentación exigida en relación con una compraventa internacional.
beneficiario beneficiary
1. Titular a favor del cual se ha extendido un crédito documentario o una entidad financiera está obligada a efectuar un pago.
2. Persona física o jurídica que percibirá una indemnización del asegurador si se produce un siniestro.
brókerbroker
Agente intermediario o corredor de comercio que opera entre la empresa cargadora y la naviera, mediando entre ambas para conseguir el cierre de contratos, a cambio de una comisión por su trabajo.
buque de carga horizontalroll-on/roll-off ship / ro-ro ship
Buque diseñado para el transporte de mercancías sobre medios rodantes utilizados en el transporte terrestre, como plataformas, remolques o semirremolques, camiones, vagones, etc., que se colocan a bordo por sus propios medios o mediante carretillas elevadoras o grúas. Sus bodegas están constituidas por un garaje de varios pisos comunicados por rampas o ascensores, al que se accede por la popa, la proa o por el costado.
buque feederfeeder ship
Buque portacontenedores interoceánico, utilizado para transportar contenedores entre puertos oceánicos consolidadores o hub y puertos de menor tamaño o feeder, dentro de una misma área geográfica, mediante navegación de cabotaje.
buque portacontenedores container ship / container carrier
Buque diseñado para el transporte de contenedores, distribuidos en su cubierta y en las bodegas. Estas se hallan divididas mediante mamparas en celdas o bays y disponen de guías para fijar el contenedor estibado. En función de su capacidad, las categorías de los buques portacontenedores son:
Carguero o petrolero convertido (primera generación, 1956-1970): entre 500 y 800 TEU.
Celular (segunda generación, 1970-1980): entre 1.000 y 2.500 TEU.
Subpanamax: entre 2.000 y 2.999 TEU.
Panamax (tercera generación, 1980-1988): entre 3.000 y 5.000 TEU.
Postpanamax (cuarta generación, 1988-2000): entre 4.000 y 5.000 TEU.
Superpostpanamax (quinta generación, 2000-2008): entre 4.500 y 10.000 TEU.
Suezmax (sexta generación, 2007): entre 10.000 y 12.000 TEU.
Malacamax (séptima generación): hasta 18.000 TEU.
En función del servicio que prestan pueden clasificarse en:
Portacontenedores transoceánicos, que realizan las principales rutas de navegación internacional transoceánica y viajan entre los puertos concentradores.
Buques alimentadores, que viajan entre puertos oceánicos concentradores o hub y puertos de menor tamaño o feeder, dentro de una misma área geográfica.
buque tramptramper ship
Buque dedicado al transporte de mercancías desde los puntos de entrega de la misma, sin cubrir regularmente una ruta fija.