CAD
Siglas de cash against documents o pago contra documentos. Modo de pago en operaciones de compraventa internacional mediante un sistema de carta de crédito simplificada, no tan segura como una carta de crédito convencional, donde el banco entrega los documentos al importador en el momento en que este paga el importe de la mercancía.

CAF
Siglas de currency adjustment factor o ajuste por compensación de cambio que aplican las compañías de transporte sobre el flete, según el día en el que se produce la carga, por diferencias de cambio de divisas, en sentido positivo o negativo.

cargo
Conjunto de mercancía que se transporta en un vehículo o medio de transporte, o que se manipula mediante un elemento de manutención (carretilla, grúa, etc.). La naturaleza, la cantidad, la forma, el volumen o el peso de las mercancías, entre otras características físicas, definen diferentes tipos de cargas. No se considera carga a los equipajes, el correo, los materiales del conductor o la tripulación y las provisiones.

full load
Denominación que se da a la contratación y el llenado por la empresa cargadora de una unidad completa de transporte que viajará de origen a destino: un barco, un avión, un vagón ferroviario o un camión. Esta modalidad de transporte puede clasificarse en carga a granel y carga embalada. Habitualmente, en el transporte de carga completa, desde la recepción de las mercancías hasta su entrega al destinatario, el transportista se ocupa exclusivamente de la ejecución del transporte propiamente dicho, sin realizar actividades previas o complementarias como la carga o descarga, la manipulación, el almacenamiento, la consolidación, la clasificación o el embalaje.

break bulk cargo
Mercancía acondicionada para su manipulación y transporte que se presenta formando bultos individuales y sueltos, como cajas, fardos, sacos, barriles, paquetes, atados, etc.

shipper / consignor
Persona física o jurídica que por sí misma, o por mediación de otra en cuyo nombre actúa (la remitente), hace entrega de las mercancías al medio de transporte, o bien quien solicita el servicio de transporte a la empresa transportista o porteadora, figurando así en la carta de porte o documento análogo, con el fin de que dichas mercancías sean transportadas y entregadas a una destinataria en el destino pactado. La cargadora o expedidora puede ser, por tanto, propietaria o no de la mercancía que se deba transportar.

AE1 certificate
Documento que en los países de la Comunidad Europea (CE) sustituye al certificado de origen cuando la expedición se realiza por vía terrestre o marítima.

certificate of origin
Documento emitido por una entidad oficial o una cámara de comercio que certifica el país donde unas determinadas mercancías han producidas, manufacturadas o transformadas.

certificate of weight
Documento en el que se hace constar el peso neto y bruto de cada bulto de una expedición.

forwarders certificate of receipt (FCR)
Documento que la empresa transitaria emite y entrega a la cargadora, también conocido como FCR (forwarders certificate of receipt), donde acredita que se ha hecho cargo de una expedición con instrucciones de hacerla llegar o tenerla a disposición de una destinataria, y en el que se hace constar la descripción de la carga. Sea quien fuere su poseedor, el FCR no puede ser nunca objeto de negociación por parte de la cargadora ni de la destinataria. Es un documento de la Fiata y está reconocido por la CCI (Cámara de Comercio Internacional).

insurance certificate
Certificación expedida por una aseguradora en relación con una póliza flotante, mediante la cual acredita la cobertura de una mercancía en un envío determinado. En operaciones de compraventa internacional, se exige en los pagos mediante carta de crédito.

sanitary certificate
Documento expedido por un organismo competente de un país exportador o importador acreditando el estado sanitario de la mercancía analizada, que está exenta de unas determinadas materias o que cumple con la normativa sanitaria vigente.

SOIVRE certificate
Documento extendido en España por el Servicio Oficial de Inspección, Vigilancia y Regulación de las Exportaciones (SOIVRE), constituido por los centros de Inspección de Comercio Exterior. Entre los fines del SOIVRE están la inspección de la calidad comercial (productos, envases, etiquetado, etc.), el examen documental y el control de los productos de exportación e importación.

stowage factor
Relación que existe entre el peso y el volumen de una mercancía que se debe transportar. Es diferente para cada modo de transporte: Aéreo: 1 t = 6 m3 / 1 m3 = 166,66 kg. Carretera: 1 t = 3 m3 / 1 m3 = 333,33 kg. Ferroviario: 1 t = 4 m3 / 1 m3 = 250 kg. Marítimo: 1 t = 1 m3 / 1 m3 = 1.000 kg.

Liner terms
Cláusula contractual de carga y descarga o término de embarque de transporte marítimo referida a las condiciones que sean de aplicación en los buques de línea regular. Una condición habitual consiste en que la carga se recibe y se entrega al costado del buque, con los gastos y riesgos de la carga, estiba, desestiba y descarga a cargo del fletante (naviera).

order bill of lading
Modalidad de conocimiento de embarque, en la que el propietario de la mercancía (el poseedor del documento) puede hacer este documento nominativo (mediante su endoso), ponerlo a la orden de otra firma o dejarlo con el endoso firmado en blanco.

air waybill (AWB)
Documento que emite la compañía aérea mediante el que se formaliza el contrato de transporte aéreo de mercancías. Es un acuse de recibo de las condiciones en que se ha recibido la mercancía para su transporte y una guía de instrucciones para el transportista. Se identifica con las siglas AWB (air waybill). Está reglamentado por la IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional), es nominativo, no es negociable ni confiere la titularidad de la mercancía.

bearer bill of lading
Modalidad de conocimiento de embarque en la que el poseedor del documento es el propietario de la mercancía.

bill of lading (BL)
Es el documento mediante el que se instrumenta y formaliza el contrato de transporte marítimo de mercancías, equivalente a la carta de porte en el transporte terrestre. El conocimiento de embarque, que expide, firma y sella la compañía porteadora o su representante, cumple las funciones siguientes: - Constituye el contrato de transporte entre el fletador y el fletante. - Es un título valor que representa la posesión de las mercancías embarcadas en una línea regular. - Acredita la recepción de las mercancías o que estas han sido cargadas en el medio de transporte, con destino al punto final que se declara, es una prueba del estado de las mismas y permite a su tenedor disponer de ellas durante el viaje. - Permite al tenedor reclamar la entrega de la mercancía. - Es un documento transferible y negociable cuando se extiende a la orden o al portador, y no lo es cuando se extiende nominativo.

named bill of lading
Modalidad de conocimiento de embarque, no endosable, que se extiende a nombre de una persona determinada, la cual, una vez identificada y tras la presentación de un original del conocimiento de embarque, podrá hacerse cargo de la mercancía.

negotiable Fiata multimodal transport / Fiata bill of lading (FBL)
También conocido como FBL (siglas de Fiata bill of lading), es un documento que expide la empresa transitaria y que formaliza el contrato de transporte internacional de mercancías intermodal entre esta y la cargadora, conteniendo en el reverso su clausulado. Cumple asimismo la función de acuse de recibo del estado de la mercancía, declaración de despacho aduanero y certificado de seguro, si la empresa exportadora lo solicita. Si se emite «a la orden» puede ser objeto de negociación por parte de quien lo posee. Las responsabilidades e indemnizaciones asumidas por la transitaria en caso de siniestro son las que correspondan al modo de transporte utilizado en el momento del daño o pérdida. Está regulado por el Convenio de Ginebra de 1980 y reconocido por la Cámara de Comercio Internacional (CCI).

ship broker /ship’s agent Persona física o jurídica que en nombre y por cuenta de la naviera actúa como depositaria de las mercancías mientras estas se hallan en la terminal portuaria, asumiendo su recepción y entrega, y el cobro de los fletes. Asimismo, presta servicios al buque y a su tripulación (autorizaciones y gestión de entrada y salida del puerto, aprovisionamiento, operaciones de carga y descarga, despachos documentales, gestión de tripulaciones, negociación, gestión y liquidación de fletes, etc.), y realiza las gestiones relacionadas con la presencia del mismo en el puerto. Es habitual que realice la gestión comercial de la línea o las líneas que representa.

full container load (FCL)
Cláusula de transporte marítimo de contenedores, también expresada por las siglas FCL (full container load), que se utiliza para expediciones en que el contenedor contiene mercancía de una sola empresa expedidora o cargadora. Esta puede consolidar y precintar el contenedor en sus propias instalaciones o en las de una empresa consolidadora. En el conocimiento de embarque FCL, la naviera acusa recibo del contenedor para transportarlo, pero sin comprometerse en relación con su contenido. La indicación FCL-FCL en la documentación de embarque manifiesta que el contenedor se ha consolidado por la expedidora y se desconsolidará en el almacén de la destinataria.

freight container / shipping container
Recipiente de transporte de carácter permanente y capacidad interior no menor de un metro cúbico, capaz de asegurar un uso repetido, sin ruptura de la carga en caso de trasbordo a diferentes modos o vehículos de transporte. Es apilable y permite la transferencia horizontal o vertical. Existen modelos de contenedor diseñados para cada necesidad del transporte, provistos de dispositivos que permiten un manejo adecuado, particularmente en el traspaso entre modos de transporte, y un fácil llenado y vaciado. Se utilizan cinco tamaños principales: de 45, 40, 30, 20 y 10 pies, con capacidad para mercancías con un peso de 40, 30, 25, 20 y 10 t, respectivamente. En atención a la composición de la carga, se distinguen dos tipos: FCL (full container load), contenedor completo, y LCL (less than container load), de grupaje.

dry container / general purpose container
Es el contenedor de uso más frecuente para cargar mercancía general seca y unitizada mediante palés, cajas, barriles, etc. Es estanco y cerrado, con suelo, techo, paredes laterales y de los extremos rígidos. Está dotado de puertas en el testero y se carga a través de ellas con ayuda de carretillas o transpalés. No se utiliza habitualmente en el transporte aéreo de carga. Se fabrica en acero. Su anchura exterior es de 8′ y su longitud exterior puede ser de 20, 40 o 45′, y la altura, de 8′6″ o 9′6″ (en cuyo caso se considera de gran capacidad).

quota
Volumen de mercancías que pueden importarse o transportarse, durante un periodo de tiempo, en determinadas condiciones.

ADR Convention
Convenio internacional sobre el transporte de mercancías peligrosas por carretera. Señala las mercancías consideradas especialmente peligrosas y aquellas que, aun siéndolo, pueden transportarse si se tienen en cuenta las indicaciones de los anexos del convenio. Éstos hacen referencia al etiquetaje y embalaje y a la construcción, equipamiento y operatividad del vehículo transportador.

CMR Convention
Convenio sobre el contrato de transporte internacional de mercancías por carretera, conocido por las siglas CMR (acrónimo de Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route). La formalización de dicho contrato se realiza mediante la «carta de porte internacional». Excluye los transportes postales, los funerarios y los de mudanzas.

SOLAS Convention
SOLAS es el acrónimo de International Convention on Safety of Life at Sea o «Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar», organizado por la OMI, que entró en vigor en 1965.

TIR Convention
Convenio de ámbito aduanero sobre el transporte internacional de mercancías por carretera. Permite transportar una carga precintada desde una aduana del país de origen hasta otra del país de destino, pudiendo ser ambas interiores, sin que en las posibles fronteras sucesivas sea necesario ningún otro trámite que el sellado del cuaderno TIR.

demurrage
Cargo abonado por retrasos en la carga, la descarga o por ocupar un espacio portuario o de almacenamiento durante más tiempo del previamente convenido.

letter of credit (L/C)
Forma de pago garantizada en una compraventa internacional de mercancías, mediante la que la empresa importadora ordena a su banco (banco emisor) que proceda al pago de la operación cuando el banco de la exportadora presente la documentación acreditativa del envío de la mercancía en los términos acordados.

ATA carnet
Documento aduanero que expiden las cámaras de comercio con el fin de facilitar las cuatro operaciones aduaneras de ida y retorno de un envío de exportación temporal. Permite la libre admisión exenta de derechos de importación de una extensa categoría de mercancías que pueden clasificarse en: - Mercancías que deben ser presentadas o utilizadas en ferias, exposiciones comerciales y actos similares. - Muestras comerciales. - Material profesional.